交換直後はシフトが軽くなる【リトルカブのオイル交換】Castrol POWER1 RATING 5W-40

リトルカブメンテ
公開日: 2022/05/15

こんにちは@ぽちゃさん2.0です。
誰も興味のないオッサンのブログにお付き合い頂きありがとう。

昨年(2021年)の8月以来となる
オイル交換をしました。
前回の交換から
走行距離は1,000km程度ですが、
9ヶ月もの歳月が経過してしまいました。

シフトがガチャガチャって感じで
硬くなっていたので、
早く変えたかったのですが、
「今月中にはしよう！」
「来週こそしよう！」
「明日は絶対しよう！」
って思ってるうちに、
なかなか実行できず、
やっと今日交換することになりました。

オイル抜き取り結果

画像を見ての通り
オイルは真っ黒でした。
交換にはダイソーで買った、
アルミの鍋を使っています。

軽くて使いやすいですが、
持ち手のタグは外しましょう。(^^;)
何回か使ってますが、
結構邪魔になります。

ネットでまとめ買いした、
バイク用のアルミ製ドレンパッキンです。

確かAmazonで
5枚入り320円だったと思います。
普通で買うより
1/3くらいの値段だったので、
以前10枚まとめ買いしました。

多分この部分のワッシャは、
使おうと思えば何回かは使えそうですが、
安く買えたお陰で
ケチらず毎回新品に交換しています。
Amazonに感謝！

オイルはいつもの
Castrol POWER1 RATING 5W-40
を使っています。

ボアアップ前はホンダ純正ウルトラG1、
ボアアップ後はウルトラG2
を使っていましたが、
いつの間にか
Castrol POWER1 RATINGに落ち着きました。

オイル交換直後のシフトフィーリングが
最高に良いのは体感できる程ですし、
真夏の暑い日に1時間くらい連続走行しても
熱ダレを感じません。
（あまり高回転は使いませんが）

また、このオイルを使うようになってから、
アイドリング音が
小さくなったような気がします。
（たぶん気のせい）