88ccにボアアップした【リトルカブの燃費】1割程度の低下で思ったより悪くない！

Myリトルカブ
公開日: 2022/08/17

リトルカブの燃費

こんにちは、ぽちゃさんです。
誰も興味のないオッサンのブログにお付き合い頂きありがとう。

リトルカブに限らずカブ系のバイクに乗っていて、切っても切り離せないのが燃費。
そこで、ボアアップしたらどれだけ燃費が悪くなるのか？

燃費の件は割り切ってボアアップした訳ですから、ある程度の覚悟はできていましたが、結論から言うと1割程度の低下で予想していたほど悪くなっていません。

リトルカブに乗り始めて2年になりますが、その間の実燃費を記録していたので公開しようと思います。

これまでの燃費（2020年8月1日〜2022年8月17日）

この間の給油回数は32回、走行距離が5,066.1km、給油量94.56Lでした。
平均燃費を計算すると53.58km/Lになります。
気温が低くなると比例して、燃費も悪化する傾向のようです。

また給油の間隔が長期間開くと、燃費が悪化する傾向にあります。
キャブレターにガソリンが滲んでいたので、おそらくガソリンが微量漏れていたからだと思います。

2020年8月8日の燃費は58.25km/L、その次の給油で64.1km/Lでした。
この2回の給油は排気量がまだ50ccの時で、レギュラーガソリンでした。

2020年8月29日の給油で50.74km/Lと燃費が落ち込んだのは、この時のボアアップ作業でガソリンを損失したためなので、このデータは参考になりません。
尚、今回からはハイオクを入れています。

右足ふくらはぎ肉離れの影響で満足に乗ることができず、給油に約2ヶ月半の間隔が空きました。
先にも書いたように、ガソリン漏れがおこっているので、その影響が大きく出てしまい燃費が42.29km/Lまで落ち込んだんだと思います。

表を見てもらえれば分かりますが、2022年7月24日からの3回平均の燃費は60.4km/Lと急に向上しています。
この時から、長時間駐車する時には燃料コックをオフにするように心がけましたので、ガソリン漏れが最小限に抑えられたのが要因だと思います。